Terza fermata a Cernusco e M2 verso est: la nuova frontiera della linea verde

Nuova stazione Cernusco M2

Una terza fermata della linea verde nello stesso comune? A Cernusco sul Naviglio l’ipotesi riemerge come scelta strategica, legata a nuovi insediamenti, poli scolastici e sportivi, con una finestra politica considerata decisiva. Ecco dove verrebbe posizionata.

Terza fermata a Cernusco e M2 verso est: la nuova frontiera della linea verde

# Una terza fermata sulla M2 torna sul tavolo… per raggiungere Gorgonzola e Cologno

Credits: structurae.net – Fermata Cernusco sul Naviglio

La possibilità di una terza fermata della linea M2 a Cernusco sul Naviglio è stata rilanciata ufficialmente dall’attuale amministrazione comunale, con l’obiettivo dichiarato di porre le basi progettuali entro il primo mandato del sindaco Paola Colombo. In caso di realizzazione il comune andrebbe a pareggiare il numero di stazioni di Gorgonzola e Cologno Monzese.

La sua collocazione è ipotizzata in corrispondenza di via Melghera, tra Cascina Burrona e l’attuale fermata Cernusco sul Naviglio, con una collocazione a cavallo del Naviglio Martesana e accessi previsti sia a sud sia a nord dell’infrastruttura. La soluzione ricalcherebbe il modello delle stazioni in superficie del tratto esterno della linea verde, da Cimiano a Gessate, e l’intervento non richiederebbe scavi in sotterraneo né nuove gallerie.

# Il nodo dei costi e delle competenze

Nuova stazione Cernusco M2

Il progetto è già inserito nel Dup comunale e nel Pums della Città Metropolitana. La questione centrale resta il passaggio dalla pianificazione alla fase attuativa, che include la definizione dei costi, stimati alcuni anni fa in circa 8 milioni di euro. La competenza per la realizzazione resta in capo al Comune di Milano, con possibili contributi da parte della Città Metropolitana e di Regione Lombardia.

# Una fermata legata a scuole, sport e nuove residenze

Localizzazione nuova fermata

La localizzazione proposta intercetta una concentrazione di funzioni rilevanti. Nell’area gravitano il Centro sportivo Ermanno Zacchetti, il polo scolastico di via Buonarroti e via Masaccio e il nuovo quartiere in costruzione nell’area dell’ex albergo incompiuto di Italia ’90, con 120 nuovi appartamenti e una residenza per anziani. Le scuole coinvolte superano complessivamente i 2.300 studenti, a cui si aggiunge la Facoltà di Scienze Motorie dell’Università Statale, recentemente insediata in città. La fermata migliorerebbe l’accessibilità quotidiana e rafforzerebbe il ruolo urbano di questa porzione di territorio. Secondo quanto indicato dalla sindaca, la presenza della metropolitana potrebbe riaprire il tema di uno studentato legato alle funzioni sportive e universitarie dell’area. L’ipotesi è da anni oggetto di discussione, ma non ha finora trovato attuazione.

# La spinta verso Est: la nuova frontiera della verde

Prolungamento M2

Il tema della terza fermata di Cernusco si inserisce nel contesto più ampio dell’evoluzione della linea M2 verso est. A dicembre 2025 i comuni di Carugate e Brugherio hanno dato il via libera allo studio di fattibilità per il prolungamento della linea verso Vimercate, con un tracciato LRT di circa 12 chilometri e otto fermate. L’avvio delle analisi è sostenuto da un primo investimento di 2,4 milioni di euro, a cui seguirà una fase più onerosa da circa 15 milioni. Le principali criticità riguardano le interferenze urbanistiche, in particolare nell’area commerciale di Carugate, dove sono allo studio varianti di tracciato per risolvere le sovrapposizioni con infrastrutture esistenti e progetti di ampliamento. La scelta definitiva del percorso rappresenta il passaggio più delicato dell’intero iter e condizionerà tempi e sostenibilità dell’estensione verso la Brianza.

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Fonte: Prima la Martesana

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FABIO MARCOMIN
 

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